Die Automarke MG Motor

Sie wollen mehr über die neuen MG-Modelle wissen? Hier geht's zum ersten Test mit dem EHS Plug-in-Hybrid und dem Marvel R Electric sowei der Vorstellung des MG5 Electric.


MG ist wieder da! Wie kam es zum Comeback?
Die 1924 in England gegründete Marke bekam 2005 einen interessanten neuen Eigentümer. Als Produzent für Volkswagen und General Motors sowie Betreiber eigener Marken ist die chinesische Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) inzwischen eine etablierte Kraft im internationalen Autogeschäft: Im Jahr 2020 verkaufte das Unternehmen 5,6 Millionen Fahrzeuge und erwirtschaftete einen Umsatz von 107,56 Milliarden Dollar. Mit diesen Zahlen belegt SAIC Motor Platz 60 der Fortune Global 500-Liste,  knapp hinter der BMW Group und vor der Hyundai Motor Company.
2019 kehrte MG mit den in China produzierten Fahrzeugen auf den europäischen Markt zurück und eröffnete ein Designstudio in England. In der Denzel Gruppe fand man auch in Österreich einen etablierten Partner, der bereits Generalimporteur von Hyundai und Mitsubishi ist. Die gerade stark zunehmende Elektrifizierung ergibt einen günstigen Einstiegszeitpunkt in den heimischen Markt: „Ende 2020 war schon jedes fünfte in Österreich zugelassene Fahrzeug eine Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Fahrzeug, und MG macht den Umstieg mit nachhaltigen und erschwinglichen Fahrzeugen leicht“, sah Denzel-Vorstandsmitglied Hansjörg Mayr die Zeit für neue Kräfte mit passendem Konzept rechtzeitig kommen.
 
Wie ist MG in Österreich jetzt aufgestellt?
Schon ziemlich breit. 32 Händler sind österreichweit an Bord. Mit Andreas Kostelecky hat bei MG Motor Austria ein profunder Kenner der heimischen Branche mit langjähriger Erfahrung als Mitsubishi-Geschäftsführer übernommen.
In den neuen Schauräumen stehen das Elektroauto ZS EV, der EHS Plug-in-Hybrid und das große Edel-SUV Marvel R Electric. Der Kombi MG5 Electric folgt im ersten Quartal 2022. 719 Autos hat MG im Jahr 2021 in Österreich verkauft: „Das Rumpfjahr und somit die ersten 9 Monate liefen wirklich mehr als erfreulich für unsere Händler und MG Motor Austria" bilanziert Geschäftsführer Andreas Kostelecky.
 
Wie ist die Marke MG ausgerichtet?
Sportwagen und Roadster, wie früher, sind bei MG (vorerst) kein Thema. Das Konzept ist klar auf die E-Mobilität ausgelegt: Mit schicken, aber leistbaren Modellen wird der Umstieg auf elektrifizierte Antriebe leicht gemacht. Alle neuen MG, die nach Österreich kommen, sind entweder Elektroautos oder aufladbare Plug-In-Hybride.

Wie schaut es mit Garantie und Sicherheit aus?
Als neuer Player will MG natürlich Vertrauen aufbauen und bietet daher sieben Jahre beziehungsweise 150.000 Kilometer Garantie, so viel gibt es sonst nur bei Kia. Auch die fünf Sterne beim europäischen NCAP-Crashtest sind für alle MG obligat.

Wird sich MG mit seiner neuen Elektro-Strategie in Europa durchsetzten?
Glauben wir schon, denn die neuen Modelle schauen schick aus und sind günstig – damit vereinfachen sie den Umstieg auf die Elektromobilität erheblich. Und die Zahlen sind vielversprechend: 2021 wurden in Europa über 52.000 MG an Kunden ausgeliefert.