DTM NORISRING: LIVE & LIVESTREAM

Das ist MAXI-mal! Maximilian Götz gewinnt das erste Rennen des DTM-Finales am Norisring, damit ist der Hausherr (er fährt für den MSC Nürnberg) im Mercedes auch weiter voll im Match um den Titel dabei.
Der Inder Arjun Main wird sensationeller Zweiter – und er brilliert, weil er Liam Lawson, den Titel-Rivalen von Götz, hinter sich lassen kann – und das über das ganze Rennen. Lawson wird Dritter – nach einer Kollision mit Auer-Teamkollegen Philip Ellis, für die er aber freigesprochen wurde (zum Ärger von ABT Audi). Denn deren Pilot Kelvin van der Linde wird so nur Vierter und verliert in der Meisterschaft weiter an Boden. Hinter dem sensationellen Alphatauri-Ferrari-Debütanten Nick Cassidy wird dessen Weggefährte Lucas Auer guter Sechster. Der Tiroler war von Platz 3 gestartet, er hatte aber 25 Kilo Extra-Gewicht an Board wegen seines Sieges in Hockenheim.
Morgen ist Auer sicher einer der Mitfavoriten – er kann sich voll auf den Lauf konzentrieren, während die Top3 um den Titel fighten – und das in einem atemberaubenden Showdown.

Die Ausgangslage vor dem Qualifying des zweiten Rennens?
In der Meisterschaft hat Lawson nun 224 Punkte und liegt damit 18 Punkte vor van der Linde. Götz fehlen 19 Punkte auf den DTM-Leader.
Mit einem vierten Platz ist Lawson damit am Sonntag auf jeden Fall Meister. Und wenn Kelvin van der Linde nicht auf Pole fährt, reicht Lawson in jedem Fall Platz fünf.
Marco Wittmann wurde Zwölfter und ist damit aus dem Titelrennen.

Maxi Götz: "Es war ein Befreiungsschlag nach dem letzten Rennen. Es waren tolle Fights, am Anfang konnte ich von meiner Erfahrung profitieren, ich habe die Reifen gut aufgewärmt und konnte davon ziehen."
Weniger happy ist Kelvin van der Linde, der sich ärgert, weil Lawson keine Strafe bekam und weil Ferrari am Ende Nick Cassidy gegen ihn fahren ließ. Freilich ist das wohl eine Aussage aus der Emotion heraus und alles andere als neutral: Van der Linde hatte sich selbst in Kurve 1, Runde 1 selbst schwer verschätzt – und gerade Audi hatte heuer mit Mike Rockenfeller oft genug (gutes) Teamplay gespielt.

Lucas Auer: "Am Start habe ich riskiert und dann sind Van der Linde und Lawson gleich aneinandergeraten. Am Ende bin ich ganz happy mit Platz 6 – angesichts der vielen Extra-Kilo. Morgen ist ein neues Rennen, ich freue mich."



Aus dokumentarischen Gründen finden Sie nun im Verlauf unsere bisherige Live-Berichterstattung vom Norisring...

Samstag, 10.30 Uhr:
Besser und aufregender könnte es nicht sein: Pole-Setter und Meisterschafts-Leader Liam Lawson (Red Bull AF Corse Ferrari) und Kelvin van der Linde (Abt Audi) gehen heute Seite an Seite ins vorletzte Saisonrennen der DTM am Norisring. Gleich dahinter lauert auf Platz 3 Lucas Auer (Mercedes), der schon jetzt sagt: "Ich denke zwischen den beiden vorne wird es heute krachen!" Auer selbst muss aber mit 25-Kilo-Extragewicht ins Rennen gehen, als Folge seines Sieges am Hockenheimring.
In der Meisterschaft führt Lawson nun 15 Punkte vor Van der Linde. Maxi Götz, immer noch ein gefährlicher Titel-Außenseiter, startet von Platz 5 aus.

... Samstag, 9 Uhr:
In unmittelbarer Nähe des Nürnberger Max-Morlock-Stadions, in dem 2006 fünf Spiele der Fußball-Weltmeisterschaft über den Rasen gingen, rasen am Wochenende viele der besten GT3-Piloten der Welt um den Meistertitel in der DTM 2021. Die vier noch im Rennen befindlichen Kandidaten kommen aus drei Kontinenten – was die internationale Klasse der Meisterschaft widerspiegelt.
Und: Es kann Geschichte geschrieben werden, mit sehr starkem Österreich-Bezug. Denn der erst 19-jährige Liam Lawson könnte Pascal Wehrlein (der seinen Titel einen Tag vor seinem 21. Geburtstag sicherte) als jüngster DTM-Champion ablösen.

Mehr noch: Lawson wäre der erste Meister der DTM, der im 21. Jahrhundert geboren wurde – am 11. Februar 2002. In einem Jahr, in dem immer noch aktive Rennfahrer wie Mattias Ekström oder Timo Scheider schon in der DTM fuhren.

Doch noch muss Lawson (206 Punkte) hochkarätige Gegner hinter sich lassen: Kelvin van der Linde (192), Maximilian Götz (180), Marco Wittmann (165). Zur Orientierung: 25 Punkte gibt es für den Sieg, drei für die Pole-Position – das heißt, ein Pilot kann noch maximal 56 Punkte erobern.

Für Lawsons Team Red Bull Alphatauri AF Corse Ferrari wäre es ein sensationeller Erfolg, gleich im ersten Jahr in der DTM den Meister stellen zu können. Das Team ist auf Initiative des österreichischen Getränke-Konzern Red Bull zustande gekommen und bietet eine interessante Zusammenarbeit zwischen zwei Firmen, die in der Formel 1 gegeneinander fahren: Red Bull und Ferrari. Wobei Lawson diesmal auf seinen Teamkollegen Alex Albon verzichten muss, der bei der Formel 1 unabkömmlich ist. Statt dem Red-Bull-Racing-Ersatzfahrer wird in der DTM Nick Cassidy den Ferrari im Alphatauri-Design steuern. Cassidy, einst in Nachwuchsklassen Teamkollege von Lucas Auer, ist in Japan wegen seiner Erfolge ein Superstar – und natürlich auch in seiner Heimat Neuseeland, die derzeit komplett DTM-verrückt ist. Wegen der Erfolge von Lawson werden die Norisring-Rennen mitten in der Nacht in Sondersendungen live im TV übertragen.

Liam Lawson (Red Bull Alphatauri AF Corse Ferrari): „Der Norisring ist sehr kurz, aufregend und wirklich cool –  aber auch sehr wellig. Das wird eine neue Erfahrung, und am Samstag wird es schwierig, dass ich wegen meiner Leistungen in Hockenheim ein Zusatzgewicht bekomme – und das am Norisring besonders stark einbremsen wird. Wie es für mich danach weitergeht, wird Red Bull entscheiden. Ich kann nur sagen, ich liebe diese Meisterschaft, sie ist echt toll. Sie bietet einen hohen Level mit einer sehr intensiven Zusammenarbeit mit Hersteller und Team.“

Lucas Auer (Mercedes AMG Team Winward): „Das Qualifying wird in Hundertstelsekunden, nicht in Zehntel entschieden. Bei einem Stadtkurs ist jede Kurve eine Herausforderung – bedingt durch Bodenwellen, Zebrastreifen und Straßenmarkierungen.“ Auer könnte am Straßenkurs in Nürnberg ein ganz spezielles Kunststück gelingen. Als zweiter der aktuellen DTM-Fahrer (nach Nico Müller) könnte es dem Tiroler gelingen, mit einem Sieg seine Deutschland-Karte voll zu machen. Dann hätte er auf allen vier aktuellen deutschen Kursen DTM-Rennen gewonnen – am Lausitzring (3 Mal), in Hockenheim (2 Siege) und am Nürburgring (1 Sieg) ist ihm das ja bereits gelungen.

Österreichischer Titelsponsor. BWT, Best Water Technology, wird Titelsponsor des DTM-Saisonfinales am Norisring. Unter dem Titel „DTM Norisring powered by BWT“ wird das österreichischen Unternehmen aus Mondsee, Europas Nummer 1 der Wasseraufbereitung, die Rennstrecke in die mittlerweile aus vielen Sportarten bekannten typischen BWT Farben tauchen und somit zu einer pinken Insel machen. Im Mittelpunkt steht der Slogan „Change the world sip by sip“ – dem Aufruf, auf unnötige Einwegplastikflaschen zu verzichten und damit die Welt ein kleines Stückchen besser zu machen. BWT sorgt mit seiner patentierten Technologie dafür, dass Wasser an nahezu jedem erdenklichen Ort auf der Welt zu gesundem, mineralisierten, schmackhaften Trinkwasser wird.

Österreichische Fans beim Finale. Auch die österreichischen Fans profitieren von der Kalender-Änderung. Das superspannende Finale am Norisring in Nürnberg ist aus weiten Teilen Österreichs auch als Tagesausflug erreichbar, zudem gibt es jede Menge Österreich-Bezug: Neben den Fans von Publikumsliebling und Zweifach-Saisonsieger Lucas Auer sind auch die vielen österreichischen Fans von Titelaspirant Maxi Götz (sein größter Fanclub ist aus Salzburg) und des  Austro-italienischen Teams Red Bull Alphatauri AF Corse Ferrari heiß auf das Finale, bei dem Liam Lawson als jüngster DTM-Meister aller Zeiten gekürt werden könnte.

Attraktionen mit Österreich-Bezug gibt es auch im Rahmenprogramm: In der DTM Trophy sind die KTM X-Bow (zuletzt Sieger in Assen) unterwegs und in der DTM Classic der Tourenwagen-Legenden feiert die Bayrisch-Österreichische Motorsport-Legende Hans-Joachim Stuck ein Comeback. Der 70-jährige „Strietzel“ fährt im Audi V8 Quattro gegen andere Allzeitgrößen wie Christian Danner oder Klaus Ludwig.

DTM-Gesamtwertung (nach 14 von 16 Rennen): 1. Liam Lawson (Ferrari) 206, 2. Kelvin van der Linde (Audi) 192, 3. Maximilian Götz (Mercedes) 180, 4. Marco Wittmann (BMW) 165, 5. Alex Albon (Ferrari) 130, 6. Philip Ellis (Mercedes) 127, 7. Lucas Auer (Mercedes) 125, 8. Mike Rockenfeller (Audi) 77, 9. Daniel Juncadella (Mercedes) 61, 10. Sheldon van der Linde (BMW) 55.

DTM-Markenwertung (nach 14 von 16 Rennen): 1. Mercedes AMG 507, 2. Ferrari 336, 3. Audi 325, 4. BMW 229, 5. Lamborghini 48.

Das bedeutet, dass Mercedes bereits als Meister feststeht – ein schöner Erfolg für Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff und Mercedes-Pilot Lucas Auer.

Die DTM am Norising in TV & Stream:

Ein Erlebnis ist die DTM auch im TV: Die Rennen am Samstag und Sonntag werden in Deutschland und Österreich jeweils ab 13 Uhr in Sat.1 und weltweit in mehr als 60 Länder live übertragen. Online werden die Rennen und Rahmenrennen auf der ITR-eigenen Plattform DTM Grid gestreamt und auf servustv.com. Zudem gibt es in den Formel-1-Übertragungen von Servus TV vom Grand Prix der Türkei auch Seitenblicke zum Norisring mit Interview mit Gerhard Berger.

Samstag, 9. Oktober 2021

10.00 Qualifying 1             DTM Grid                SAT.1 Stream

13.00 Rennen                      SAT.1 TV

13.15   Rennen SAT.1.DTM Grid    servustv.com/sport

Sonntag, 10. Oktober 2021

10.00 Qualifying 2             DTM Grid                SAT.1 Stream

13.00 Rennen     2               SAT.1 TV

13.15 Rennen     2               DTM Grid                servustv.com/sport

Fans, die noch kurzfristig auch aus Österreich zum DTM-Finale reisen wollen, finden alle Infos zu Tickets und zur DTM unter www.dtm.com.

motorprofis.at berichtet LIVE vom Norisring.